Meilleurs Interrupteurs de batterie 2022

Interrupteurs de batterie

En ce qui concerne les interrupteurs de batterie, il existe plusieurs types à choisir. Ceux-ci incluent OFF - 1 - 2 - les deux, deux circuits plus et les fonctionnalités du champ alternateur ou des fonctions AFD. Cet article traite des différences entre chaque type. Une fois que vous connaissez la différence, vous pouvez choisir le meilleur type d'interrupteur pour votre véhicule.

OFF - 1 - 2 - Tout commutateur

Lorsque vous parcourez, vous voudrez garder votre éteint - 1 - 2 et tout changement de batterie en position 1. Cela vous permettra de démarrer et d'arrêter le moteur en utilisant la banque de démarrage ou de maison. La banque de la maison se chargera pendant que vous parcourez et la batterie de démarrage se chargera lorsque vous ancrera le bateau.

Si vous avez plus d'une batterie dans votre véhicule, vous voudrez peut-être investir dans un interrupteur de batterie à double circuit. Ces modèles de commutation vous permettront de basculer entre les batteries maison et moteur individuellement ou les deux à la fois, selon vos besoins. En plus de la fonction de base, ces commutateurs ont également une fonctionnalité appelée Alternator Field Disconnect (AFD). Cette fonctionnalité empêche les dommages à votre système électrique ou à votre alternateur lorsque l'interrupteur est en position ON.

OFF - 1 - 2 - les deux interrupteurs

L'interrupteur OFF - 1 - 2 à la fois est un commutateur de déconnexion de batterie polyvalent qui vous permet de sélectionner une seule batterie ou les deux batteries en même temps. Il est livré avec une déconnexion du champ alternateur et mesure 5-1 / 2 de diamètre. L'interrupteur a 3 trous de montage.

Un avantage d'un 1 / les deux / 2 - les deux commutateurs sont sa redondance et son isolement. Il peut être utilisé pour protéger une batterie importante en cas d'urgence. De plus, il peut s'agir d'une source d'alimentation de sauvegarde en cas de pannes de courant.

L'interrupteur Blue Sea 6007 Boat Battery est également conçu avec des contacts de baisse avant-avant. Ces contacts se ferment avant qu'ils s'ouvrent dans la position suivante, vous pouvez donc faire pivoter l'interrupteur en toute sécurité entre off et un sans endommager le moteur. Il est également important de se rappeler que l'interrupteur doit être modifié à la fois avant de changer entre hors et sur, car une rotation échouée endommagera le moteur.

Un bon interrupteur de batterie Half-B doit être conçu pour faire de la rupture auparavant. La plupart des fabricants réputés fabriquent des commutateurs de batterie 1/2 / b qui ne font pas la rupture, ce qui signifie qu'ils n'ouvriront pas le circuit en première ou en deuxième position.

Double circuit plus commutateur

Le Blue Sea Dual Circuit Plus Battery Interrupteur est un mini sélecteur en 4 positions de 300 amplifications qui change et combine des berges de batterie isolées. Il peut changer et combiner les berges de batterie pour n'importe quelle charge. Le commutateur de la batterie dispose également d'un indicateur d'alimentation intégré. Ce commutateur est une excellente solution pour les maisons qui utilisent plusieurs batteries.

Le Blue Sea Systems E-Series Dual Circuit Plus Battery Switch isole les banques de batterie de départ et de maison afin que la banque de batterie de la maison ne se décharge pas accidentellement. Cela empêche les chocs électriques et protège l'électronique des dommages. Le commutateur de batterie double circuit plus est particulièrement utile lorsqu'il est associé à un relais de charge automatique. Il facilite la commutation et permet la connexion transversale de deux berges de batterie.

L'interrupteur de batterie double circuit plus a deux circuits qui contrôlent les batteries de départ et de maison. Il vous permet de basculer entre deux banques de batterie pendant que l'alternateur en charge un. Il a également une fonction de batteries combinées qui combine les deux berges de batterie si la batterie de démarrage est faible. Cela empêche une batterie morte de déclencher l'interrupteur.

Le double circuit plus l'interrupteur de batterie isole la batterie de la maison à partir de la batterie du moteur. Il est compatible avec les réglementations américaines du Conseil des bateaux et des yachts (ABYC) et peut être monté en surface. Il est compatible avec des tensions de fonctionnement allant de six à 32 volts.

Déconnexion du champ alternateur ou fonction AFD

Les interrupteurs de batterie qui contiennent la déconnexion du champ alternateur ou la fonction AFD protègent les diodes des alternateurs contre les dommages, lorsque l'interrupteur de la batterie est accidentellement désactivé. L'alternateur est un appareil qui génère un courant alternatif en faisant tourner des électromagnéts sur un rotor. Le courant alternatif coule des électromaignes dans un circuit, alimenté par un petit courant de champ.

La principale différence entre les interrupteurs de batterie et l'AFD est la position du régulateur. Le régulateur est situé du côté alternateur de l'interrupteur de la batterie. Lorsque l'alternateur est déconnecté, le régulateur passera au champ complet et la tension tirera à travers le toit. Cette situation peut provoquer une fumée pour échapper à l'alternateur.

Les interrupteurs de batterie qui ont l'option de déconnexion du champ alternateur ou de AFD sont disponibles pour le montage de surface. Ils contiennent un boîtier en polycarbonate rouge vif avec un bouton noir facile à tourner. Le sélecteur est également disponible dans un modèle avec une fonctionnalité MAKE AVANT qui vous permet de modifier les positions de l'interrupteur pendant l'exécution du moteur. Les fonctionnalités de déconnexion du champ alternateur ou de AFD dans les commutateurs de batterie sont également disponibles dans des modèles qui ont une fonction de sécurité de verrouillage de clé intégrée.

La fonction AFD des commutateurs de batterie est une caractéristique de sécurité importante qui empêche les dommages à l'alternateur et à la batterie. Il empêche également les diodes alternatives de brûler. Le choix d'un interrupteur de batterie avec une fonction AFD aidera à protéger votre système électrique de bateaux pendant sa navigation.

Capacité de chargement à court terme

Une considération importante pour les commutateurs de batterie est leur capacité de charge à court terme. Comme le terme le suggère, la capacité des interrupteurs de batterie peut être affectée par des changements à court terme de température. La notation est déterminée en examinant l'élévation de la température des commutateurs différentes sections au fil du temps. Un commutateur avec une note intermittente, par exemple, ne subira pas les mêmes problèmes que celui avec une note continue.

La configuration parallèle permet une capacité de charge à court terme plus élevée. Cependant, cela réduit la durée de vie du cycle de la batterie. Dans les configurations parallèles, deux batteries partagent le courant de charge également, réduisant les pertes d'alimentation I2R d'un quart de chaque batterie. Cet arrangement parallèle est idéal pour les chimies de batterie populaires, qui ont des valeurs de résistance interne élevées.

L'interrupteur de déconnexion de la batterie est un composant de sécurité important. Un interrupteur de déconnexion de la batterie coupe le port négatif d'une batterie dans une batterie parallèle. Cela empêche la consommation d'énergie résiduelle et peut réduire le vol de voiture. Il agit également comme un moyen de dissuasion pour les carnappeurs. Lorsque vous travaillez sur votre voiture, l'interrupteur de déconnexion de la batterie gardera votre véhicule en marche sans endommager vos batteries.

Une batterie change la capacité de charge à court terme est déterminée par son courant continu maximum (MCC). Cela fait référence au courant CC maximum qu'il peut prendre en charge. Il est défini par la résistance à l'état entre les broches VIN et VOUT, qui prend en compte la résistance de l'emballage et la résistance interne à pas de pass. Le courant de repos (QC), en revanche, est le courant nécessaire pour maintenir les blocs de travail internes de l'appareil. Ce courant est mesuré en mesurant le courant qui coule dans la broche VIN sans charge sur Vout.

Des dispositifs de sécurité

Les interrupteurs de batterie sont conçus pour protéger la batterie contre les potentiels. Ce type de mécanisme de sécurité utilise une réaction chimique pour empêcher la batterie de surcharger et de surchauffer. Ces commutateurs sont installés près de la batterie et doivent être facilement accessibles. Ils devraient également être clairement marqués. De plus, le commutateur principal de la batterie doit être situé dans un emplacement pratique.

Les interrupteurs de batterie sont conçus avec plusieurs caractéristiques de sécurité intégrées dans leur corps. Parce qu'ils n'ont pas de points de connexion exposés et n'ont pas de pièces de conduite externes, ils sont plus résistants aux chocs. De plus, ils ont une fonction d'isolement interne pour isoler la batterie en cas de feu. Ces caractéristiques de sécurité font des commutateurs de batterie un excellent choix pour les environnements marins.

Les interrupteurs de batterie peuvent également être conçus pour le montage de surface. Certains modèles de série 35 disposent d'un boîtier scellé pour se protéger contre les éléments. Cette conception les rend capables de fonctionner dans une gamme de températures de -40 DEDEGC à 85DEGC.


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Franck NAGOT


Responsable Commercial Véhicules d'Occasion
-depuis 10/2009 Responsable Commercial VO, Concession Audi-St Brieuc-Groupe COBREDIA
Ventes de Véhicules d’Occasion aux particuliers et négociants, Gestion commerciale et administrative du parc VO / la politique commerciale groupe et constructeur, Gestion des achats, 300VO/an

-1992 à 2006 Responsable Commercial VO , Concession Ford- St Brieuc-Lannion
Ventes de Véhicules d’Occasion aux particuliers et négociants, Organisation et méthode de travail / lapolitique commerciale de l’entreprise, Animation des équipes commerciales et de préparation, 600VO/an

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